Pilz PNOZ XV2 30/24VDC 2n/o 2n/o t User Manual download pdf (Page 14)

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proximidad magnetosensibles basados

en contactos Reed, prestar atención a

que el pico máx. de corriente de

conexión (en el circuito de entrada) no

sobrecargue el interruptor de

proximidad.

• Respetar las indicaciones del capítulo

“Datos Técnicos”.

Procedimiento:

• Aplicar la tensión de alimentación en los

bornes A1 y A2.

• Circuito de rearme:

- Rearme automático: puentear los

bornes S13-S14

- Por favor tenga en cuenta: Después de

abrir la conexión S13-S14, el arranque

se guarda durante 10 s

aproximadamente.

- Rearme manual con vigilancia: Cablear

un pulsador entre S33-S34 (S13-S14

abiertos)

• Circuito de entrada:

- Monocanal: Puentear S21-S22 y S31-

S32. Conectar el contacto normalmente

cerrado del interruptor de seguridad a

S11-S12.

- Bicanal: puentear S11-S12 y conectar

los contactos normalmente cerrados del

interruptor de seguridad a S21-S22 y a

S31-S32.

• Conectar pulsador de reseteo del tiempo

de retardo o puente en Y39-Y40

• Circuito de realimentación:

Conectar contactores externos en serie al

circuito de rearme S13-S14 o S33-S34.

Los contactos de seguridad están activados

(cerrados). Los indicadores de estado „CH.1“,

„CH. 2“, „CH.1(t)“ y „CH.2(t)“ están encendidos. El

dispositivo está preparado para funcionar.

Al abrir el circuito de entrada, se abren los con-

tactos de seguridad 13-14/23 y los indicadores

de estado „CH.1“ y „CH.2“ se apagan. Transcu-

rrido el tiempo de retardo, los contactos de se-

guridad 37-38/47-48 se abren y los indicadores

de estado „CH.1(t)“ y „CH.2(t)“ se apagan.

Reactivación

• Cerrar el circuito de entrada.• En caso de

rearme manual con supervisión, confirmar

con el pulsador de rearme entre S33 y

S34.

Los indicadores de estado se iluminan

nuevamente y

los contactos de seguridad

están cerrados

Aplicación

En las fig. 2... a fig. 10 se presentan ejem-

plos de conexionado posibles; paro de emer-

gencia. Los cortocircuitos a través del paro

de emergencia también son detectados.

Por favor tenga en cuenta:

• Fig. 2 y 7: S33-S34 no conectado

Tenga en cuenta: En caso de caida de

tensión y rearranque, el dispositivo se

inicia automáticamente. Evite un arranque

intempestivo mediante un cableado

externo adecuado.

• Fig. 3, 4 y 5, 6: S13-S14 no conectado

• Fig. 7: Rearme automático para el control

de puerta protectora: El dispositivo está

preparado par rearmarse cuando la puerta

protectora está abierta, mediante el circui-

to de rearme S13-S14. Después de cerrar

los circuito de entrada S11-S12, S21-S22

y S31-S32 se cerrarán los contactos de

seguridad.

prossimità magnetici con contatti Reed

evitare il sovraccarico del picco

massimo di corrente di inserzione (sul

circuito di ingresso) dei sensori stessi.

• Rispettare assolutamente le indicazioni

riportate nel capitolo “Dati tecnici”.

Procedura:

• Applicare la tensione di alimentazione ai

morsetti A1 e A2.

• Circuito di start:

- Start automatico: ponticellare S13-S14.

- Attenzione: dopo l’apertura del

collegamento S13-S14, lo start viene

memorizzato per ca. 10 s.

- Start manuale controllato: collegare il

pulsante a S33-S34 (S13-S14 aperto)

• Circuito di entrata

- Monocanale: ponticellare S21-S22 e

S31-S32. Collegare il contatto di riposo

dell’elemento di scatto a S11 e S12.

- Bicanale: ponticellare S11-S12.

Collegare il contatto di apertura dell’ele-

mento di scatto a S21-S22 e S31-S32.

• Ripristino tempo di ritardo Collegare il

tasto o il ponticello a Y39-Y40.

• Retroazione: Collegare in serie i contatti

NC dei relè esterni al circuito di start S13-

S14 o S33-S34.

I contatti di sicurezza sono attivati (chiusi). I

LED “CH.1”, “CH.2", „CH.1(t)“ e „CH.2(t)“

sono accesi. L’apparecchio è pronto per il

funzionamento.

Se viene aperto il circuito di entrata i contatti

di sicurezza 13-14/23-24 si aprono e i LED

“CH1” e “CH2” si spengono. Al termine del

tempo di ritardo i contatti di sicurezza 37-38/

47-48 si aprono e gli indicatori di stato

„CH.1(t)“ e „CH.2(t)“ si spengono.

Riattivazione

• Chiudere il circuito di entrata.

• In caso di start manuale controllato,

azionare il pulsante tra S33 e S34.

I LED si riaccendono ed i contatti di sicurezza

sono chiusi.

Uso

In fig. 2 ... fig. 10 sono riportati degli esempi

di collegamento per il cablaggio di arresto

d’emer-genza con start automatico e

manuale, per il comando delle porte di

sicurezza, nonché per la moltiplicazione dei

contatti mediante relè esterni.

Nota bene:

• Fig. 2 e 7: nessun collegamento S33-S34

Nota: il dispositivo si avvia

automaticamente dopo la caduta ed il

ritorno dell’alimentazione. Occorre

prevenire un riavvio inatteso usando

circuiti esterni di misura.

• Fig. 3, 4 e 5, 6: nessun colleg. S13-S14

• Fig. 7: Start automatico per comando porte

di sicurezza: Con la porta di sicurezza

aperta, l’apparecchio è pronto per lo start

attraverso il circuito start S13-S14. Dopo la

chiusura dei circuiti di entrata S11-S12,

S21-S22 e S31-S32 i contatti di sicurezza

vengono chiusi.

magnetische, op basis van Reed-

contacten gebaseerde

naderingsschakelaars deze niet wordt

overbelast door de maximale inschakel

piekstroom (op ingangscircuit).

• Aanwijzingen in het hoofdstuk „Techni-

sche gegevens“ beslist opvolgen.

Gebruik:

• Voedingsspanningop de klemmen A1 en

A2 aansluiten.

• Startcircuit:

- Automatische start: S13-S14 verbin-

den.

- Let u a.u.b. op het volgende: De start

wordt na het openen van de verbinding

S13-S14 voor ong. 10 s opgeslagen.

- Handmatige start met bewaking: knop

op S33-S34 aansluiten (S13-S14 open)

• Ingangscircuit:

- Eenkanalig: S21-S22 en S31-S32

verbinden. Verbreekcontact van

bedieningsorgaan op S11 en S12

aansluiten.

- Tweekanalig: S11-S12 verbinden.

Verbreekcontact van bedieningsorgaan

op S21-S22 en S31-S32 aansluiten.

• Reset vertragingstijd

Knop of brug op Y39-Y40 aansluiten.

•

Terugkoppelcircuit:

Externe magneetschakelaars in serie met

startcircuit S13-S14 of S33-S34

aansluiten.

De veiligheidscontacten zijn geactiveerd

(gesloten). De status-LED’s voor „CH.1“,

„CH. 2“, „CH.1(t)“ en „CH.2(t)“ lichten op.

Het relais is bedrijfsklaar.

Wordt het ingangscircuit geopend, dan gaan

de veiligheidscontacten 13-14/23-24 open

en de LED’s „CH.1“ en „CH.2“ gaan uit. Na

afloop van de vertragingstijd gaan de

veiligheidscontacten 37-38/47-48 open en

de LED’s „CH.1(t)“ en „CH.2(t)“ doven.

Opnieuw activeren

• Ingangscircuit sluiten.

• Bij handmatige start met bewaking de

knop tussen S33 en S34 indrukken.

De status-LED’s lichten weer op, de

veiligheidscontacten zijn gesloten.

Toepassing

In fig. 2 ... 10 worden aansluitvoorbeelden

gegeven van noodstopschakelingen met

automatische en bewaakte start,

hekbewakingen en contactvermeerdering

d.m.v. externe magneetschakelaars.

Let op:

• Fig. 2 en 7: geen verbinding S33-S34

Opgelet: het apparaat start automatisch bij

uitvallen en terugkeren van de spanning.

Vermijd een onverwacht heraanlopen door

maatregelen in de externe schakeling.

• Fig. 3, 4 en 5, 6: geen verbinding S13-S14

• Fig. 7: Automatische start bij hekbewaking:

het relais is bij geopende hekbewaking

startklaar via het startcircuit S13-S14. Na

het sluiten van de ingangscircuits S11-

S12, S21-S22 en S31-S32 worden de

veiligheidscontacten gesloten.

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